彈簧廠家彈簧鋼如何淬火？[2015-10-24]

 

彈簧廠家如何界定彈簧密度是什么？[2015-10-22]

 1、彈簧廠家根據(jù)使用要求,可檢查彈簧節(jié)距不均勻度。其公差為間距的百分之十,最小公差值一般為零點(diǎn)三毫米。當(dāng)壓縮彈簧壓縮到全變形量的百分之八十時(shí),正常節(jié)距的彈簧圈不允許接觸。2、彈簧端面粗糙度應(yīng)不低于12.5μm。3、彈簧廠家

彈簧廠家教你區(qū)別氣彈簧和傳統(tǒng)彈簧？[2015-10-22]

 傳統(tǒng)彈簧的彈簧廠家加工工藝一般為機(jī)械拉伸,通過拉伸的距離和直徑的粗細(xì)來控制彈力的大小,其材料一般多為合金,合金大家從名稱就能知道,是很多種金屬熔煉在一起的,其很多金屬屬性無法確定。傳統(tǒng)彈簧的彈力隨著使用的次數(shù)逐漸增多,其彈力性能

威劍彈簧廠家教你安裝轉(zhuǎn)向彈簧？[2015-10-20]

彈簧廠家安裝轉(zhuǎn)向彈

想彈簧廠家定做彈簧需提供什么資料呢？[2015-10-20]

 根據(jù)彈簧的型號(hào)不同，要的參數(shù)也不同�？蛻粜杼峁┮韵聟���(shù)給彈簧廠家技術(shù)人員或者業(yè)務(wù)人員。 1.

彈簧廠家是怎么實(shí)現(xiàn)的氣彈簧慢緩沖?[2015-10-17]

 阻尼器在汽車和彈簧廠家上都用得比較多，其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變。可以明顯的對(duì)相連的機(jī)構(gòu)的速度起緩沖作用。彈簧廠家將阻尼器安裝在氣彈簧上，阻尼器主要用于起緩沖作用，它的最大特點(diǎn)是氣彈簧的力隨著運(yùn)動(dòng)速度的變化而變化。當(dāng)引導(dǎo)氣

彈簧廠家是怎么測(cè)試氣彈簧的壓力?[2015-10-17]

 彈簧廠家氣彈簧的彈力是如何計(jì)算的?彈力的大小f跟彈簧伸長（或縮短）的長度x成正比，即f=kx 式中的k稱為彈簧的勁度系數(shù)，不同的彈簧的勁度系數(shù)一般是不同的。彈簧廠家生產(chǎn)的氣彈簧是以氣體和液體為工作介質(zhì)的一種彈性元件，由壓力管，活

模具彈簧表面處理新技術(shù)？[2015-10-15]

  模具彈簧包括：日標(biāo)模具彈簧、德標(biāo)模具彈簧、MQB型氮?dú)鈴椈伞�MQJ型氮?dú)鈴椈伞?nbsp;  MQC

請(qǐng)問氣彈簧的結(jié)構(gòu)和工作原理[2015-10-15]

 氣彈簧（gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。目前，該產(chǎn)品在醫(yī)療設(shè)備、汽車、家具、紡織設(shè)備、加工行業(yè)等領(lǐng)域都得到了廣泛地應(yīng)用。 根據(jù)不同的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域，氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器

什么是彈簧改裝？[2015-10-13]

  彈簧的改裝主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。彈簧控制了很多有關(guān)操控的因素，彈簧的改變會(huì)造成很復(fù)雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動(dòng)抑制能力，減少過彎時(shí)車身的滾動(dòng)。而車高的降低則

如何將裝備特質(zhì)較高的彈簧鋼用于車輛彈簧上？[2015-10-13]

 十幾年來由于國內(nèi)未能解決好高性能材料及工藝，試制的少片變截面板簧疲勞壽命很低，至今仍采用質(zhì)量大的多片等截面板簧。此外，引進(jìn)的豪華大客車和其它重型汽車用板簧，也有板簧材料或板簧國產(chǎn)化問題。對(duì)性能要求高的出口板簧，現(xiàn)仍需購買進(jìn)口材料

彈簧設(shè)計(jì)、材料及彈簧加工技術(shù)的發(fā)展[2015-10-10]

  1)以   汽車    汽車 為主的機(jī)動(dòng)車輛彈簧； 2)

彈簧廠家也要打造品牌嗎？[2015-10-10]

 今后幾年，我國彈簧行業(yè)仍將以小型企業(yè)為主，但一些優(yōu)勢(shì)企業(yè)從市場(chǎng)和經(jīng)營戰(zhàn)略出發(fā)，利用手中的資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，兼并和收購一部分企業(yè)以取得需要的生產(chǎn)要素和市場(chǎng)資源，彈簧行業(yè)中的國有及集體企業(yè)大部分將轉(zhuǎn)制為股份制或民營企業(yè)。

什么是異形彈簧？[2015-10-08]

 與常規(guī)彈簧稍有區(qū)別就是彈簧本事是不規(guī)則的,有彎曲和大量復(fù)雜的角度設(shè)計(jì).而制造加工手藝也是相對(duì)比較有要求,設(shè)備也是比較有要求.一般是電腦機(jī)繞制.因繞制角度多,折彎多,所以生產(chǎn)速度慢.因其復(fù)雜程度,異型彈簧的生產(chǎn)加工往往可以代表一個(gè)

汽車懸掛的螺旋彈簧有什么優(yōu)點(diǎn)？[2015-10-08]

 汽車懸掛的金屬彈簧有三種形式，分別是螺旋彈簧、鋼板彈簧和扭桿彈簧。螺旋彈簧形似螺旋線而得名，具有重量小且占位置少的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳來時(shí)，螺旋彈簧產(chǎn)生變形，吸收輪子的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為螺旋彈簧的位能（勢(shì)能），從而緩和了地面的沖

什么是扭轉(zhuǎn)彈簧？[2015-10-06]

 

什么是渦卷彈簧？[2015-10-06]

 最簡單的面渦卷彈簧又名發(fā)條彈簧,該彈簧是用鋼帶繞制而成,哄騙發(fā)條簧可以在鉛直于其軸的最簡單的面內(nèi),形成扭力矩,借以存儲(chǔ)最簡單的面渦卷彈簧圖例、規(guī)格、參量名稱及其代號(hào)

壓縮彈簧的強(qiáng)化處理？[2015-10-04]

 圓簧，由于其螺旋幾何形狀，因以對(duì)其的強(qiáng)化作業(yè)要比平表面的板簧強(qiáng)化困難些。另外，還必須嚴(yán)格評(píng)估圓簧橫切面的強(qiáng)化效果，從而充分了解圓簧抗疲勞斷裂的抗力大小。

冷卷彈簧和熱卷彈簧區(qū)別？[2015-10-04]

 主要是生產(chǎn)工藝不同，以壓縮彈簧為例：  

彈簧的特點(diǎn)和用途?[2015-09-29]

彈簧:基本上是一個(gè)能量儲(chǔ)存器，它利用了可伸長和壓縮的特性把車輪在經(jīng)過不平的路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳(能量)吸收和釋放，令車體可以保持平衡和穩(wěn)定，而部分儲(chǔ)存在彈簧的能量在彈簧伸長(即回彈)時(shí)在減震器的調(diào)控下會(huì)轉(zhuǎn)化成熱能散播于空氣中。彈簧可分為漸進(jìn)性和