中山市威劍彈簧有限公司
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- 彈簧廠家檢驗(yàn)異型彈簧應(yīng)力的方法[2015-10-21]
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- 彈簧廠家是如何選擇噴霧泵,避免彈簧生銹[2015-10-19]
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- 彈簧廠家生產(chǎn)的彈簧在行業(yè)中的應(yīng)用[2015-10-19]
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- 彈簧廠家是怎樣調(diào)整膜片式彈簧離合器?[2015-10-18]
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- 彈簧廠家彈簧觸指的研發(fā)和使用[2015-10-16]
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- 彈簧廠家彈簧的表面處理[2015-10-16]
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- 大截面燈飾彈片和穩(wěn)定桿的熱處理改進(jìn)[2015-10-14]
- 大截面燈飾彈片和穩(wěn)定桿的熱處理改進(jìn) 1.前言 近年來我廠大截面的汽車少片簧和穩(wěn)燈飾彈片定桿及支架的產(chǎn)量在不斷增多。原采用60Si2Mn材料在15#機(jī)油中冷卻,經(jīng)常出現(xiàn)表面淬不硬和心部淬不透的現(xiàn)象,心部組織也難以達(dá)到要求。后改用Y1
- 燈飾彈簧模具制作與彈性元件[2015-10-14]
- 燈飾彈簧模具制作與彈性元件 現(xiàn)代模具制造水平的高低,周期的長(zhǎng)短燈飾彈簧取決于多方面技術(shù)的支持,主要包括模具的工藝設(shè)計(jì),直接影響模具沒計(jì)和制造水準(zhǔn)的軟件,模具制造的設(shè)備,各配件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,直至模具設(shè)計(jì)制造工程技術(shù)人員的技能水平等諸多方
- 威劍彈簧,彈簧常用符號(hào)和單位[2015-10-12]
- 威劍彈簧,彈簧常用符號(hào)和單位 A——彈簧材料截面面積(mm²);當(dāng)量彎曲剛度(N/mm);系數(shù) a——距形截面材料垂直于彈簧軸威劍彈簧線的邊長(zhǎng)(mm);系數(shù) B&mdash
- 彈簧廠家,彈簧原始長(zhǎng)度測(cè)量[2015-10-12]
- 彈簧廠家,彈簧原始長(zhǎng)度測(cè)量 彈簧的原始長(zhǎng)度就是彈簧在不受任何外力作彈簧廠家用時(shí)的長(zhǎng)度,在地面上做實(shí)驗(yàn),要?jiǎng)?chuàng)造這樣一種環(huán)境是不容易的。如將彈簧掛起來,彈簧會(huì)因本身重力而伸長(zhǎng),如將彈簧放置在水平桌面上,則會(huì)因摩擦力的影響而造成很大的彈簧廠家誤
- 按鍵彈簧系統(tǒng)分析[2015-10-09]
- 按鍵彈簧系統(tǒng)分析 本研究將所搜集之相關(guān)車輛懸吊系統(tǒng)之文獻(xiàn),先區(qū)分為電子式與機(jī)械式兩大類,而其中機(jī)械式又可分為整體式懸吊系按鍵彈簧統(tǒng)及獨(dú)立式懸吊系統(tǒng)。 電子式 此型懸吊系統(tǒng)可采用電子式行駛平順性控按鍵彈簧制或可變阻尼懸吊,其四輪
- 電池彈簧的設(shè)計(jì)與制造[2015-10-09]
- 電池彈簧的設(shè)計(jì)與制造 在設(shè)計(jì)中改用塑料制作塑料彈簧能夠電池彈簧簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省費(fèi)用,但不能簡(jiǎn)單地套用金屬?gòu)椈傻脑O(shè)計(jì)方法。一般來說,塑料只能用于不需瞬時(shí)恢復(fù)的彈簧。塑料彈簧最好是間歇工作,即彈簧產(chǎn)生一個(gè)短時(shí)電池彈簧間規(guī)定的力,而其他時(shí)間處于松
- 觸摸彈簧的基本原理和構(gòu)成[2015-10-07]
- 觸摸彈簧的基本原理和構(gòu)成 現(xiàn)代的汽車越來越注重乘坐的舒適性,觸摸彈簧以致消費(fèi)者往往將車的舒適性列為購(gòu)買的一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,汽車乘坐的舒適性除了座椅的柔軟程度、支撐力等因素外,關(guān)系最大的就是汽車的懸掛系統(tǒng)它還是車架與車軸之間連接的傳
- 五金沖壓的應(yīng)用及技術(shù)發(fā)展[2015-10-07]
- 五金沖壓的應(yīng)用及技術(shù)發(fā)展 在機(jī)電產(chǎn)品中,用量最大五金沖壓的彈簧主要有三大類: 1)以汽車為主的機(jī)動(dòng)車輛彈簧; 2)以日用電器為主的電子五金沖壓產(chǎn)品彈簧; 3)以攝像機(jī)、復(fù)印機(jī)和照相機(jī)為主的光學(xué)裝置彈簧。 機(jī)
- 鈮在V型彈片中應(yīng)用[2015-10-05]
- 鈮在V型彈片中應(yīng)用 1. 車懸掛彈簧用微合金鋼的開發(fā) 隨著不斷地強(qiáng)調(diào)減輕客車重量,人們也V型彈片越來越多地將注意力放在了發(fā)展輕型懸掛部件上。集中在開發(fā)能承受更高工作應(yīng)力的彈簧鋼,從而允許使用更細(xì)的金屬線來減少卷曲彈簧的重量�,F(xiàn)已開
- V形彈簧技術(shù)在模具中的應(yīng)用[2015-09-30]
- V形彈簧技術(shù)在模具中的應(yīng)用 一、國(guó)內(nèi)外氮?dú)鈴椈砂l(fā)展概況 V形彈簧是一種具有彈性功能的部件,它將高壓氮?dú)饷芊庠诖_定的容器內(nèi),外力通過柱桿將氮?dú)鈮嚎s,當(dāng)外力去除時(shí),V形彈簧靠高壓氮?dú)馀蛎�,來獲得一定的彈壓力,這種部件稱為氮?dú)飧谆蚍Q氣體
- 扭桿彈簧的故障模式[2015-09-30]
- 扭桿彈簧的故障模式 彈簧是機(jī)械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)件之一。它的種類很多,按形狀劃分有:螺旋彈簧、板(片)簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、平面(截錐)蝸卷彈簧等;按承載特點(diǎn)劃分有:壓縮、拉伸、扭轉(zhuǎn)等彈簧。還有按成形方式、材質(zhì)等劃分彈簧的方法。 扭
- 電飯煲彈簧的常用材料[2015-09-28]
- 電飯煲彈簧的常用材料 冷成形彈簧的常用材料,以成形后熱處理工藝方法的不同可分為以下幾種類型。 第一種類型為不需要淬火,彈簧成形后只需去應(yīng)力退火的材料。這類材料主要為強(qiáng)化鋼絲,有碳素鋼絲、琴鋼絲、彈簧用電飯煲彈簧不銹鋼絲和各種油淬火
- 不銹鋼彈簧的制造工藝[2015-09-28]
- 不銹鋼彈簧的制造工藝 當(dāng)使用成形后不需淬火、回火處理的材料制造彈簧時(shí),其工藝過程為 螺旋壓縮彈簧:卷制、去應(yīng)力退火、兩端面磨削、(拋丸)、(校整)、(去應(yīng)力退火)、立定或強(qiáng)壓處理、檢驗(yàn)、表面防腐不銹鋼彈簧處理、包裝。 螺旋
- 不銹鋼電飯煲彈簧的潤(rùn)滑[2015-09-25]
- 不銹鋼電飯煲彈簧的潤(rùn)滑 汽車鋼板彈簧的潤(rùn)滑是十分重要的。大家知道鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致,而且長(zhǎng)短不一的鋼片所組成的。其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起,裸露在車架與車橋之間,承受不銹鋼電飯煲彈簧車輪對(duì)車架的載荷沖擊,消