彈簧廠家如何解決氣門彈簧共振故障

彈簧廠家采用優(yōu)質(zhì)冷拔彈簧鋼絲制成。鋼絲表面經(jīng)拋光或噴丸處置。彈簧的兩端面經(jīng)磨光并與彈簧軸線相垂直。 當(dāng)氣門彈簧的工作頻率與其自然振動(dòng)頻率相等或成某一倍數(shù)時(shí)，將會(huì)發(fā)作共振，構(gòu)成氣門反跳、落座沖擊，并可使彈簧折斷。為此，彈簧廠家采取如下幾種結(jié)構(gòu)措施：

　　1、進(jìn)步氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率 即設(shè)法進(jìn)步氣門彈簧的剛度，如加粗鋼絲直徑或減小彈簧的圈徑。這種方法較簡(jiǎn)單，但由于燈飾彈簧剛度大，增加了功率消耗和零件之間的沖擊載荷。

　　2、采用不等螺距彈簧 這種彈簧在工作時(shí)，螺距小的一端逐漸疊合，有效圈數(shù)逐漸減小，自然頻率也就逐漸進(jìn)步，使共振成為不可能。

　　3、彈簧廠家采用雙氣門彈簧 每個(gè)氣門裝兩根直徑不同、旋向相反的內(nèi)外彈簧。由于兩彈簧的自然振動(dòng)頻率不同，當(dāng)某一燈飾彈簧發(fā)作共振時(shí)，另一彈簧可起減振作用。旋向相反，可以防止一根彈簧折斷時(shí)卡入另一根彈簧內(nèi)，招致好的彈簧配件被卡住或損壞。另外，萬一某根彈簧折斷時(shí)，另一根彈簧仍可堅(jiān)持氣門不落入氣缸內(nèi)。

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